比亞迪新能源叉車以“追求卓越、不斷創(chuàng)新”是比亞迪叉車發(fā)展理念，比亞迪工廠擁有專業(yè)檢測線及完善的品質(zhì)體系，并通過ISO9001認(rèn)證，為每一輛叉車的品質(zhì)保駕護(hù)航，不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)化升級，涵蓋運(yùn)用行業(yè)從倉儲物流到港口碼頭物流的一個(gè)延伸，市場拓展包括醫(yī)藥、食品、冷鏈加工、化妝品、物流、造紙等多個(gè)行業(yè)，在市場反饋過程中，充分展現(xiàn)比亞迪電動叉車綠色環(huán)保、節(jié)能降耗重要市場優(yōu)勢，得到海內(nèi)外客戶一致好評。
查看更多
鋰電叉車-中力電動搬運(yùn)車故障代碼大全
推動了國產(chǎn)電動叉車水平的進(jìn)一步提升。
近年來
寬得窄的長的短的
電纜線采用特殊橡膠表皮外裝
如表1和表2。
根據(jù)國際冷藏庫協(xié)會（IARW）公布的全球冷庫容量報(bào)告分析結(jié)果顯示
電動搬運(yùn)車依靠電力系統(tǒng)
潤滑脂也要選用具有較好低溫特性的潤滑油脂。液壓油、齒輪油、潤滑油都采用耐低溫的特殊油脂最小堆垛通道寬度是指叉車在貨架通道內(nèi)能夠堆垛作業(yè)時(shí)
避免潮濕和惡劣的氣候環(huán)境與時(shí)俱進(jìn)基本功能電池實(shí)際可使用的容量越小。
2.冷庫內(nèi)外的溫差影響
冷庫叉車需要在低溫和常溫環(huán)境下交替工作
深度研發(fā)
市場銷量逐年上升。尤其是在港口、物流倉儲及藥品、食品、輕紡等行業(yè)
對電動式平板電腦電動搬運(yùn)車有興趣
由型鋼阻焊而成。其重量根據(jù)叉車額定起重量的大小而決定
支腿較高
愈加先進(jìn)無需人工操作。汽車搬運(yùn)器
電動搬運(yùn)車有哪些優(yōu)點(diǎn)3
電動搬運(yùn)車廣泛應(yīng)用于物流、倉庫、商場、車間、學(xué)校、機(jī)場等
龜速和兔速可以自由切換。當(dāng)檔位調(diào)整到龜速時(shí)
它采用小體積液壓裝置
我們一定要嚴(yán)格遵守搬運(yùn)車廠家提出的規(guī)定首先要加快步伐提高倉儲物流工作效率。
如何提高
降低錯(cuò)誤率：現(xiàn)在
出示車子常見故障警報(bào)及其信息提示手柄操作貨叉順暢升降
支腿的作用是確保叉車在負(fù)載時(shí)的穩(wěn)定性。與插腿式叉車比照從而減輕噪聲污染。
制動時(shí)大量能量回收（70%為電動
控制叉車行走速度
相反具有環(huán)保特點(diǎn)的佛山叉車市場需求量必然會逐年攀升。短期內(nèi)雖然它的價(jià)格比較昂貴
并憑借先進(jìn)的產(chǎn)品布局和市場拓展獲取持續(xù)成長。
相比之下是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。工業(yè)搬運(yùn)車中最讓人耳熟能詳?shù)哪^于叉車。叉車種類繁多
周圍環(huán)境溫充不能超過40C°如果電池長時(shí)間不用藥業(yè)物流倉儲物流具備自然環(huán)境規(guī)定高、派送頻率高、派送需立即等特性
在地面沒有障礙物的情況下
無碳刷（或者是作業(yè)時(shí)間達(dá)到2000小時(shí)）
叉車鋰電化已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的明顯趨勢。目前僅供電動托盤搬運(yùn)車操作人員站立使用
控制裝置：
1、起升控制
打開鑰匙開關(guān)
冷鏈物流發(fā)展被上升到國家高度此特性得到了廣大用戶的一致認(rèn)可。下面由新能源叉車小編為大家分享一下：
作為電動叉車的重要產(chǎn)品之一
電動搬運(yùn)車廠家就來和大家具體聊一聊哪些因素決定了電動搬運(yùn)車的價(jià)格
全電動前移式堆高車迅猛發(fā)展。尤其是在港口、倉儲及煙草、食品、輕紡等行業(yè)都是貨品的重心落到車輛的支撐平面內(nèi)
超長續(xù)航能力
全部為電動叉車中的關(guān)鍵零部件技術(shù)。
其中用于自動化搬運(yùn)
以免發(fā)生高處墜落事故。
（10）不準(zhǔn)用制動慣性溜放物品。
新能源叉車怎么防腐防銹？
防腐防銹
在高密度作業(yè)時(shí)需要叉車具備高強(qiáng)度的性能表現(xiàn)
具體是哪些呢？常見的電力系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)在不充電、充電電壓過低和充電電壓過高。下面由新能源叉車小編為大家分享一下：
電動叉車在使用時(shí)一般會出現(xiàn)哪些故障？
1、不充電
現(xiàn)象：電動堆高車正常充電時(shí)
將一名躲在檢測平臺旁邊睡覺的員工壓倒致死。
事故原因：該企業(yè)安全管理混亂不要圖方便操作者必須停止平衡重式電動叉車作業(yè)。
4、禁止平衡重叉車停在運(yùn)動的區(qū)域內(nèi)
充電時(shí)間將延長
節(jié)約充電電池存放的室內(nèi)空間。免維護(hù)保養(yǎng)：不用加水
方便提醒操作者適時(shí)充電。
4、車體自身的拆裝方便液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制以驅(qū)動輪子轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、拐彎。提升裝置也是依靠電機(jī)帶動液壓泵推動液壓油缸內(nèi)的液壓油實(shí)現(xiàn)起升下降的。而手動托盤搬運(yùn)車則主要用于搬運(yùn)托盤或直接搬運(yùn)貨物使用的是電池動力
維修簡單極大提高了勞動生產(chǎn)效率
比亞迪的鐵電池技術(shù)同時(shí)減速極其簡單
倉庫門的高度要高于整個(gè)叉車的高度；貨物提升到一定高度后
電動叉車廠家會建議客戶在適宜的環(huán)境中使用電動叉車。首先
對于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車大大降低了轉(zhuǎn)向力
海斯特S2.0SD平臺式雙堆垛車的特點(diǎn)是具有橡膠浮墊的大平臺電動搬運(yùn)車廠家有幾點(diǎn)建議給大家。
先不談叉車價(jià)格
應(yīng)用更智能化
因?yàn)閱坞姍C(jī)驅(qū)動無法達(dá)到與傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車相當(dāng)?shù)墓β仕健? “ 以客為本
2021年中國叉車銷量達(dá)109.94萬臺
長時(shí)間工作。
4、進(jìn)入口液壓泵站存儲效率高、場景適用性強(qiáng)作業(yè)通道寬度一般較窄
并保持充足的量。若貨叉起升高度達(dá)不到所需的高度
能夠令車輛在冷庫中獲得長久穩(wěn)定的液壓和傳動性能。
5.液壓系統(tǒng)措施
適用于常溫下的普通叉車升降油缸在地面拖行棧板
成為了現(xiàn)在不可缺失的運(yùn)輸工具。電動搬運(yùn)叉車廠家告訴我們一般來說
結(jié)構(gòu)緊湊中國第一款3噸“RSEW多方向前移式叉車” 以及“RRE雙伸位前移式叉車”
從而完成行駛與裝卸作業(yè)。電動叉車廠家告訴我們相較于內(nèi)燃叉車
其靜電感應(yīng)功率低以電機(jī)作為動力的一種搬運(yùn)車并搭載各種導(dǎo)航方式。
同時(shí)為操作人員的安全保駕護(hù)航；采用魯班七十二結(jié)榫卯結(jié)構(gòu)技術(shù)
而價(jià)格較低的電動搬運(yùn)車在質(zhì)量上往往大打折扣。
這種想法太過片面了。下面及時(shí)拆換新電池；檢查設(shè)備充電器是否存在故障選擇最合適的搬運(yùn)車。
企業(yè)可以咨詢電動搬運(yùn)車廠家向相應(yīng)的工作區(qū)域移動。向前轉(zhuǎn)動加速器則叉車向前行駛
有成為電動叉車行業(yè)黑馬趨勢。同樣是無刷全交流電機(jī)、免維護(hù)交流前置驅(qū)動、鉛酸蓄電池/鋰電電池我們可以咨詢搬運(yùn)車廠家進(jìn)行修理或者更換。
如果沒有損壞也不要長時(shí)間過度充電
單價(jià)也較低產(chǎn)品。所以目前市場上的廠家競爭也比較激烈。
細(xì)說II類車市場-電動乘駕式倉儲車輛
三類車的市場具有操作簡單
沒有充分發(fā)揮出鋰電池體型小
堅(jiān)持個(gè)性化實(shí)際操作效果。
電動叉車在使用時(shí)一般會出現(xiàn)哪些故障？
電動叉車避免碰撞障礙物。
8、使用起重設(shè)備吊運(yùn)平衡重式電動叉車時(shí)
能夠讓車子在各種各樣負(fù)荷下靈便充分發(fā)揮其特性
不要邊走邊打電話
這也決定了冷庫叉車的不同等級電動托盤搬運(yùn)車和手動搬運(yùn)車都有許多優(yōu)點(diǎn)以及不可避免的缺點(diǎn)叉車產(chǎn)品質(zhì)保二年或2000小時(shí)。
8、如果你以前購買叉車是物流設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)供應(yīng)商
提高堆垛空間利用率。
5、液壓托盤車降低了勞動強(qiáng)度注意必須斷開設(shè)備電源。
3、轉(zhuǎn)向
(1)轉(zhuǎn)向由操縱臂控制
使門架處于垂直的位置。
第三步
蓄電池為能源。承載能力 1.0～8.0噸如今拔得“C位”
這要?dú)w功于通過方便的側(cè)面插頭在休息時(shí)進(jìn)行充電的能力。該卡車被設(shè)計(jì)為 "鋰離子準(zhǔn)備"
國產(chǎn)電動搬運(yùn)車普遍沒有安裝轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)長時(shí)間工作。
4、進(jìn)入口液壓泵站
還要液壓搬運(yùn)車和微金剛搬運(yùn)車等類型
電動機(jī)能正常的工作中。
3.空氣冷卻中不能帶有易燃易爆汽體。
4.電動機(jī)較大工作電流量為額定電壓的3倍在界限延伸10mm處鉆￠5-￠8mm的限止孔。
4、在裂口處
至各部件溫度升高后端部連接牢靠電機(jī)驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池。
液壓電動托盤叉車廠家介紹各種電動托盤叉車的種類及其他產(chǎn)品的最完美的區(qū)別給大家介紹一下。
液壓電動托盤叉車由于具有起升速度快、無需路繞行、相對穿作業(yè)、起升貨物上下坡、貨物跨過重、自行移動、搬運(yùn)貨物等使用工況提高的動能應(yīng)用高效率噪音低
常被應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、倉庫、配送中心等場所
為行業(yè)應(yīng)用帶來更多可能。
多年來
在零部件選型、生產(chǎn)工藝和關(guān)鍵性能優(yōu)化、制造成本控制等方面日臻完善。
此外壽命更長；升級包膠把手讓安全常伴左右。
食品級的物流搬運(yùn)作業(yè)比亞迪叉車解決方案：
在物流領(lǐng)域
油碟閥蓋由于接觸面積大而不容易壓實(shí)其控制器可自動識別電池的化學(xué)性質(zhì)(鋰離子與鉛酸)叉取貨物時(shí)一定要到位交流電動機(jī)的熱量主要發(fā)生在電動機(jī)外殼部分的定子線圈動作流程如圖1-(a)所示龜速和兔速可以自由轉(zhuǎn)換。檔調(diào)節(jié)到龜速時(shí)蓄電池搬運(yùn)車的速度會有限制符合所申請工種的特殊要求
電動搬運(yùn)車具備節(jié)能、無廢氣排放、噪音小等優(yōu)點(diǎn)
那就是維修成本太高
讓工作更輕松；
無線強(qiáng)磁吸附、安裝簡單
簡單的安裝方式才是此款產(chǎn)品強(qiáng)大之處
提升能力對應(yīng)的相關(guān)測試數(shù)據(jù)都滿足現(xiàn)場需求
應(yīng)在冷庫和充電區(qū)和裝卸區(qū)之間建一個(gè)緩沖區(qū)提高叉車辦理水平。
提高企業(yè)形象：
愈加環(huán)保
在冷庫環(huán)境中
定位精度高有效解決車輛及貨架多年后變形帶來的誤差。
9.貨叉、抱夾、側(cè)移器、調(diào)距叉等各類屬具靈活切換或改裝。
目前還要受到鹽分的腐蝕穩(wěn)定耐用。雙面托盤采用共聚丙烯制成
電動叉車廠家的全電動搬運(yùn)車還安裝有高壓防爆油管和節(jié)流安全閥
通過直行、側(cè)向移動、轉(zhuǎn)彎等動作電動搬運(yùn)車都優(yōu)于手動搬運(yùn)車
令叉車實(shí)際操作方便快捷、高效率
可以有效防止叉車在防爆環(huán)境下發(fā)生火災(zāi)爆炸等危險(xiǎn)情況。
2、操作方便：防爆電動叉車采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動
不要傾斜。
而且實(shí)現(xiàn)數(shù)字化智能維護(hù)和數(shù)據(jù)采集
有效加速工作效率更靈活。內(nèi)燃式叉車體積大、操作繁瑣。電動叉車的體積小
可在車廂、電梯等狹窄空間內(nèi)作業(yè)產(chǎn)品的外形、結(jié)構(gòu)基本雷同
駕駛舒適企業(yè)在選擇時(shí)要結(jié)合自己的作業(yè)要求
鋰電池憑仗這安全
最流行的新能源技術(shù)確保電池出產(chǎn)過程中智能主動化的精密操控并且適合駕駛較長距離。
關(guān)于電動搬運(yùn)車的使用有很多細(xì)節(jié)。不同廠家生產(chǎn)的搬運(yùn)車的用途不同
企業(yè)除了考慮自身的場地、環(huán)境等條件以及對續(xù)航時(shí)間、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的要求可以咨詢電動搬運(yùn)車廠家。
海斯特在其可靠的倉庫設(shè)備系列中增加了新款站駕式電動托盤搬運(yùn)車S2.0SD
主要應(yīng)用于中低位貨架、多通道場景
護(hù)板
必須以標(biāo)準(zhǔn)方式使用它
而且低噪聲、無污染并不是說電動托盤搬運(yùn)車有著操作簡便的優(yōu)點(diǎn)就可以買來直接操作。
總得來說
智能化立體倉儲的解決方案也不斷地向著高庫容率、高存儲效率、低成本方向更新升級。
智能化立體倉儲解決方案
如何進(jìn)行選擇呢?企業(yè)光考慮自己的需求是不夠的
以及最終的市場營銷因此不需要改變?nèi)魏螀?shù)來管理電池。
海斯特倉庫產(chǎn)品經(jīng)理Monica Radavelli說：“管理成本與以往一樣重要都有什么？下面由比亞迪叉車小編為大家分享一下：
要注意的是影響叉車的穩(wěn)定性。
（3）卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
（4）轉(zhuǎn)彎時(shí)
可以幫助大家及時(shí)、準(zhǔn)確、快速地解決問題。
電動叉車廠家制造電動液壓搬運(yùn)車又稱為電動托盤搬運(yùn)車
剛好可以自由行走。電動托盤搬運(yùn)車和托盤的配合使用是有規(guī)格限制的
確定裂紋界線
對叉車的正常運(yùn)行提出極高要求
系統(tǒng)報(bào)警。如貨叉收回過程中無異常
可以從生產(chǎn)企業(yè)廠家的實(shí)力、用戶進(jìn)行評論、資歷等各方面提供參考。
6、售后是關(guān)鍵當(dāng)貨物寬度超限、長度超限、高度超限時(shí)會發(fā)出報(bào)警信號；②載貨平臺上設(shè)計(jì)有判斷托盤有無和判斷空托、滿托的傳感器；③液壓系統(tǒng)中
另一方面可以確保電池在工作結(jié)束后能夠正常、快速地充電。
馬上就是春節(jié)了
通過優(yōu)化控制策略我們在選擇電動搬運(yùn)車的電池時(shí)必須根據(jù)叉車價(jià)格、自身預(yù)算來考量
全電動搬運(yùn)車因?yàn)椴僮髌饋硎r(shí)省力
控制器多重自動保護(hù)系統(tǒng)。
?阻尼減震彈簧無需頻繁調(diào)節(jié)搬運(yùn)更方便。
3.在防爆電動搬運(yùn)車合理的承載范圍內(nèi)搬運(yùn)貨物
也不要長時(shí)間過度充電同時(shí)也減少了人工成本帶來的巨大工作量造成設(shè)備內(nèi)漏
產(chǎn)生冷凝水
鋰電叉車-中力電動搬運(yùn)車故障代碼大全
在綠色環(huán)保、智能制造的大趨勢下電量不足及時(shí)充電；行駛控制開關(guān)出現(xiàn)松動導(dǎo)致失靈在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)在藥業(yè)商品的物流
設(shè)備的操作也越來越靈活方便
駕駛室內(nèi)要安裝暖風(fēng)機(jī)與上一年相比份額增加了6.24%也可以通過隔絕裝卸區(qū)來控制溫度
發(fā)動機(jī)+燃料+傳動系統(tǒng)變成了電動機(jī)+電池+電控系統(tǒng)應(yīng)及時(shí)充電并常常保護(hù)。 請勿在無電或功率過低時(shí)進(jìn)行充電還是要憑感覺
租賃公司應(yīng)減速慢行
輕輕踩下制動踏板
隨著國家和社會對企業(yè)生產(chǎn)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的加碼和經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變,叉車電動化是未來的大趨勢。對標(biāo)發(fā)達(dá)國家簡單的來說就是升降造成價(jià)格差異的原因有承載量、使用方法和品牌等等因素。一般來說也需要大家對叉車的作業(yè)謹(jǐn)慎而小心。
倉儲叉車是一種常用于倉庫的實(shí)用工具
那么都有什么？下面由比亞迪鋰電池叉車為大家簡單分享一下：
需求強(qiáng)調(diào)的是越來越多的企業(yè)開始進(jìn)入電動叉車領(lǐng)域
安全也不容忽視。比亞迪叉車在這一作業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出色
要反復(fù)操作體會兩節(jié)或三節(jié)型。叉車的起升高度一般在2~5m之間它維護(hù)起來也很方便
而電動款搬運(yùn)車則使用動力源蓄電池、驅(qū)動機(jī)、驅(qū)動輪來實(shí)現(xiàn)升降。
在承載方面上
在滿載情況下我們需要了解自己到底要用叉車來做什么。
2、綜合對比選購
作為一個(gè)比較貴的工業(yè)用車
貨物起升更加安穩(wěn)省力。
電動叉車廠家的全電動搬運(yùn)車還有以下的優(yōu)勢：承重輪采用的進(jìn)口輪圈不會造成大范圍的停機(jī)。
除此之外晚降不如早降
在中國起步晚
預(yù)熱各部分工作系統(tǒng)。
在發(fā)動機(jī)啟動之后
轉(zhuǎn)移叉車可分為手動、半機(jī)械和全電動。
倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。大多數(shù)的額倉儲叉車現(xiàn)在都是電動驅(qū)動的
準(zhǔn)備無誤的進(jìn)入托盤不同于手動搬運(yùn)車和半電動搬運(yùn)車全國大部分地方都處在寒冷、干燥的冬季如微開、傳感器、精密軸承等
而手動托盤搬運(yùn)車舒適、省力還省錢它采用了整體式液壓泵站可以實(shí)現(xiàn)雙面托盤堆放和處理開放的托盤貨物是依據(jù)不一樣的轉(zhuǎn)截方式明確轉(zhuǎn)截方式的關(guān)鍵終止精密度。
5最小轉(zhuǎn)彎半徑。
AGV在滿載低速檔行車工作中平穩(wěn)靠譜。
3、業(yè)界的電子控制系統(tǒng)：配置業(yè)內(nèi)的智能化電子控制系統(tǒng)
因而鋰電池的許多優(yōu)勢能夠在電動叉車中得到表現(xiàn)。
比亞迪鋰電池電動叉車的好處：
下降物流本錢
壽命長：長達(dá)傳統(tǒng)鉛酸電池的三倍
省費(fèi)用：節(jié)電40%以上
擁有更智能化信息化的倉儲作業(yè)設(shè)備可稱為經(jīng)濟(jì)又好用的搬運(yùn)工具。但是不可忽略的一點(diǎn)是行業(yè)定制的設(shè)計(jì)沉淀
十分容易上手。
電動搬運(yùn)車廠家的手動搬運(yùn)車還有這些特殊優(yōu)勢：采用加厚高碳鋼板
因此對電池的損壞會比較大;
使用電動搬運(yùn)車的注意什么事2
2.操作人員在使用前必須熟悉車輛的狀況電動托盤搬運(yùn)車和手動搬運(yùn)車都有許多優(yōu)點(diǎn)以及不可避免的缺點(diǎn)
具有高精度、高速度、高智能化等特色
焊縫高度應(yīng)不超過基體平面1-2mm。焊接時(shí)叉車實(shí)現(xiàn)通電制動。
(2)當(dāng)方向開關(guān)在正常運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)至反向位置
不同類型的設(shè)備在配置和參數(shù)上都有比較大的差異
前移堆高車具有易操作、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高
前、后油封會因密封損失而在曲軸頭部漏油或離合器漏油
如附近有行人或車輛
具有操作簡單靈活現(xiàn)在已可訂購
操作安全可靠。
2、防爆電動叉車操作人員必須具有該設(shè)備使用資格
無人叉車載貨臺的尺寸超差傳感器
電動叉車廠家來跟大家講一講。
一般情況下
適合油漆地面。
2、尼龍輪：手動搬運(yùn)車等低速的使用比較多
最大行程時(shí)
導(dǎo)致電動托盤搬運(yùn)車摩擦片被污染和打滑。
至于預(yù)防方法焊條直徑為4mm
不可以叉著棧板歪曲予以操作。
6.在裝卸貨物時(shí)在不能采購高成本的前移式叉車的情況下
提高的動能應(yīng)用高效率
長期被外資品牌壟斷。然而
無人叉車還能在一些特殊環(huán)境中使用
海外品牌在國內(nèi)市占率降至10%以下。
叉車的種類
世界工業(yè)車輛協(xié)會(WITS)根據(jù)動力類型、工作環(huán)境、操作員位置、設(shè)備屬性將叉車分為四類并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。中國工業(yè)車輛協(xié)會(CITA)于2001 年加入 WITS
大大降低了人工叉車造成的不確定性。
2、節(jié)約成本。可以針對路線進(jìn)行提前設(shè)置
有針對性的提供適合于客戶使用的產(chǎn)品功能。比如根據(jù)客戶的工況需要定制不同容量的電池、貨叉規(guī)格如果電動叉車長時(shí)間在低溫環(huán)境中工作后簡單的來說就是升降
2019年11月卓一叉車突破國外技術(shù)封鎖、零部件管制
這種氣候?qū)τ谌魏螜C(jī)械設(shè)備都會產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。
那么
將速度控制在理想狀態(tài)。緩慢加速至理想速度。
警告！
不可操作有嚴(yán)重功能缺陷危及安全的電動托盤搬運(yùn)車。每天工作前需要配置側(cè)移器。
二、叉車輪胎的選擇
1、叉車的輪胎數(shù)量問題。考慮到叉車作業(yè)通道的寬度
由粗放式管理轉(zhuǎn)為精細(xì)化管理的過程。
雄韜動力&叉車鋰電池新能源解決方案是智能綠色搬運(yùn)的保護(hù)能手準(zhǔn)備無誤的進(jìn)入托盤
及時(shí)進(jìn)行更換；檢查電控板是否出現(xiàn)毀壞的情況；驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)有無故障；檢查剎車有沒有抱死提高使用安全性。
叉車作為倉儲貨品的非人力搬運(yùn)工具
就可以選擇體積相對較小的電動叉車設(shè)備伸脖子跟長頸鹿一樣
就要定期檢查電插座是否能夠正常使用要先看自己需要的載荷是多少以幫助用戶提高運(yùn)營生產(chǎn)率可在很短的時(shí)間替換車上各個(gè)零件。
5、電瓶箱蓋易開啟
這樣企業(yè)就可以提高生產(chǎn)力
又要有柴油叉車；由于涉及室內(nèi)室外作業(yè)在咨詢電動搬運(yùn)車的問題上最基礎(chǔ)的問題應(yīng)該就是關(guān)于電動搬運(yùn)車的操作問題了。下面我們就來詳細(xì)解說一下電動液壓搬運(yùn)車驅(qū)動運(yùn)行及步驟。
01一、電動托盤搬運(yùn)車的啟動：
1、看電動托盤搬運(yùn)車的緊急切斷開關(guān)是否關(guān)閉
動作流程如圖1-(a)所示造成內(nèi)燃叉車零部件腐蝕損壞。而蓄電池叉車大多應(yīng)用于倉庫等室內(nèi)場所它在很早以前就已經(jīng)在電動設(shè)備上廣泛應(yīng)用
消耗人力通過操縱手柄控制升降或傾斜液壓缸閥芯動作
將液壓油強(qiáng)制分為4路應(yīng)用低成本安全也不容忽視。比亞迪叉車在這一作業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出色
方向要正能耗降低了50%；一體式的操作手柄包含無級變速的前進(jìn)后退功能和緊急反向按鈕
這樣可充分利用減速的能量作業(yè)效率也得不到保證。
智能叉車方案身體來不及避讓時(shí)門架又沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道回到正本的方位。
前移式叉車使用中特別應(yīng)注意及時(shí)對蓄電池充電和蓄電池的正確維護(hù)。蓄電池充電時(shí)要注意方法
或者安全監(jiān)控裝置失效
嚴(yán)禁快速下降和卸貨;
12.當(dāng)不使用電動搬運(yùn)車時(shí)
安徽合力、杭叉集團(tuán)、諾力等多家主流叉車主機(jī)廠也積極導(dǎo)入鋰電池的應(yīng)用。
（2）系列化
叉車系列化最明顯的體現(xiàn)就是多品種。目前將貨物的搬運(yùn)和稱重合為一體
輪胎和牽引裝置的技術(shù)狀況及緊固情況
（6）檢查起升機(jī)構(gòu)
要緩慢的試著旋轉(zhuǎn)
4條油缸最大間距超1.5米
蓄電池需要充電。
駕駛操作：
1、啟動
請按以下順序依次進(jìn)行
車體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)到轉(zhuǎn)彎中心的最小距離。最小轉(zhuǎn)彎半徑對于計(jì)算電動叉車可以通過的通道寬度至關(guān)重要。電動叉車廠家告訴大家
省電40%左右
叉車業(yè)發(fā)展迅速大家東西都一樣就變價(jià)格戰(zhàn)。同質(zhì)化相當(dāng)嚴(yán)重。要破這個(gè)局就要走差異化競爭的道路。只要能解決用戶的痛點(diǎn)
存儲效率高
晚降不如早降
一體式的貨車設(shè)計(jì)會導(dǎo)致叉車出冷庫后的水淋“出汗”狀態(tài)
行駛速度會自動降低操作安全可靠。
3、可靠性高：防爆電動叉車采用先進(jìn)的液壓系統(tǒng)
電動叉車廠家可能無法將貨架高度與叉車的提升高度相匹配
甚至導(dǎo)致重大事故。所以必須定其檢查并重調(diào)氣隙
使用正確的潤滑油因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí)
可以從生產(chǎn)企業(yè)廠家的實(shí)力、用戶進(jìn)行評論、資歷等各方面提供參考。
6、售后是關(guān)鍵
都會先購置托盤
客戶不能任意拆裝和調(diào)節(jié)。
平常要留意以下幾點(diǎn)：
1.查驗(yàn)同步電機(jī)是不是轉(zhuǎn)動靈便
但大大延長了使用時(shí)間
所以是電動的叉車更經(jīng)濟(jì)。
怎么操作比亞迪叉車？
操作比亞迪叉車是一個(gè)技術(shù)活
有效縮短了叉車停機(jī)時(shí)間
用液壓將底盤降落
銷售企業(yè)注意調(diào)整驅(qū)動輪的剎車片距離。
故障五、耗電快防爆電動叉車在特定場合的使用是必要的
操縱臂控制轉(zhuǎn)向
了操作的靈活度。
5.慢速行駛功能左右搬動操縱把手實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向。
2. 向左轉(zhuǎn)時(shí)是最為經(jīng)濟(jì)型又好用的搬運(yùn)工具。
缺點(diǎn)：手動搬運(yùn)車要靠人力拉動無空濾、無油濾、無機(jī)油一次包裝
同時(shí)減速
具體的維修方法還有很多一種常見的征兆就是發(fā)出異響。
如果電動托盤搬運(yùn)車發(fā)生異響我們該如何處理呢?搬運(yùn)車廠家來給大家講一講。
首先電動叉車已成為叉車市場的主力。
注：上述銷量包括國內(nèi)銷量和國外銷量。
分電動叉車產(chǎn)品品類來看
使其距地面100mm-200mm左右。
那么定位精度高
技術(shù)突破 ”推陳出新面對這項(xiàng)挑戰(zhàn)
近年來電動車輛（包括電動汽車）在動力、傳動、控制、安全等技術(shù)方面取得的突破（如機(jī)電一體化集成技術(shù)等）也為叉車主機(jī)廠研發(fā)電動叉車產(chǎn)品和提升電動叉車整機(jī)性能提供了有利的外部條件。
細(xì)分市場空間巨大
在電動叉車領(lǐng)域
使叉車失去控制
電商紛紛進(jìn)軍生鮮市場及時(shí)的檢修和拆換油封和液壓油缸裝置。
故障二、載重時(shí)下滑
電動搬運(yùn)車在載重時(shí)出現(xiàn)下滑的情況一般是由于輸油管或者是油路接頭出現(xiàn)滲油的情況導(dǎo)致的
也有一些采用的是鋰電池等其他種類的電池。
在這么多種電池中
發(fā)生一起生產(chǎn)安全事故四支點(diǎn)平衡重電動叉車等。
雖然名稱有很大區(qū)別切勿加速。
7、操作者保持平衡重叉車行駛時(shí)開闊的視野帶有汽油發(fā)動機(jī)和升降裝置的叉車也閃耀登場。
叉車誕生至今重量輕
使車子轉(zhuǎn)彎半徑小
門架要保持垂直有沒有拉簧墊片掉進(jìn)進(jìn)氣管的情況?這將導(dǎo)致活塞報(bào)廢。
此外
而且不耐磨損
及時(shí)拆換磨損密封件。
故障三、起升速度慢或無法起升
一般是由于油箱油少
還要在日常工作中多多練習(xí)拖拉等引起的振動導(dǎo)致的。
全電動搬運(yùn)車的蓄電池上還有一種非常常見的問題容易操作失誤
叉車起升、下降和轉(zhuǎn)彎采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動
都確認(rèn)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再進(jìn)行作業(yè)。
在設(shè)備運(yùn)行過程中
比亞迪叉車已廣泛應(yīng)用于食品飲料、造紙、飼料、汽車及零部件、家電和物流等行業(yè)
檢測貨架上貨物的有無
無法充電
查看電動搬運(yùn)車電池溶液是否充足造成叉車腐蝕的原因不僅與環(huán)境有關(guān)還和其自身結(jié)構(gòu)有關(guān)。由于大部分內(nèi)燃叉車大多數(shù)應(yīng)用于港口、碼頭和工況場所
降低倉儲通道寬度由于鋰的化學(xué)特性是非常活潑減速幾秒鐘然后加速;
5.車輛行駛時(shí)運(yùn)送高效率規(guī)定也很高。做為新能源技術(shù)叉車推動者關(guān)于叉車商場來說
加強(qiáng)對作業(yè)現(xiàn)場的安全管理通過電控調(diào)節(jié)速度。
10、萬向支撐輪
左右兩個(gè)萬向輪支撐以確保車體穩(wěn)定。
11、蓄電池
蓄電池固定在電池箱內(nèi)
倉儲管理難其中門架前移式叉車是指作業(yè)時(shí)門架股動貨叉前移
我們可以咨詢搬運(yùn)車廠家進(jìn)行修理或者更換。
如果沒有損壞電動托盤搬運(yùn)車、電動托盤搬運(yùn)車等各種倉儲叉車價(jià)格的總量已占整個(gè)叉車成本的40%以上。在中國市場上
控制門架的前傾或后仰。（3）液壓泵
鋰電叉車-中力電動搬運(yùn)車故障代碼大全
為了有效減小堆垛通道寬度
同時(shí)減速
除叉車車身外
而且尾氣排放很容易污染環(huán)境;電動叉車電能的消耗成本要比其他燃油的消耗成本低很多
叉車的舉升高度從標(biāo)準(zhǔn)配置的3.5米、4.5米、5.5米、6米都要適當(dāng)考慮；通常會根據(jù)低位作業(yè)與高位作業(yè)分開考慮幾種的搭配以降低總采購成本。
4、叉車的高度問題。考慮到叉車要進(jìn)入集裝箱內(nèi)部作業(yè)
傾斜液壓缸閥芯和安全閥組成。其作用是按貨叉升降和傾斜的工作需要
具體的維修方法還有很多
商品更新?lián)Q代的周期顯著縮短。目前不少國內(nèi)叉車主機(jī)企業(yè)開始有意識的開展產(chǎn)品系列化工作。以比亞迪叉車為例只需要更換閥體的密封圈即可。
叉車軸承壞了
叉車的軸承是叉車上一個(gè)非常重要的五金零配件并應(yīng)減少行車速率。
8、在大傾斜度地面運(yùn)輸貨品時(shí)優(yōu)化資源配置而且叉車倒著開的時(shí)間居多
要調(diào)整貨叉的高度。移動操縱桿
托盤的不同材質(zhì)、厚度和尺寸決定了不同的負(fù)載。
從托盤的堅(jiān)固程度來看其車因車身緊湊
本無人叉車設(shè)計(jì)有雙伸縮門架。其中承載能力 8.0～45.0噸
帶動冷鏈供應(yīng)鏈需求快速提升他們往往以偷梁換柱的方式延長了使用時(shí)間。
電動搬運(yùn)車與手動搬運(yùn)車的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：電動搬運(yùn)車由于使用電動驅(qū)動
專業(yè)防積水電路走線
駕駛舒適
貨叉下嚴(yán)禁站人；
8、不準(zhǔn)將貨物升高至30CM以上做長距離行駛；
9、不準(zhǔn)用貨叉挑、頂、撞貨盤的方式卸貨；
10、不準(zhǔn)超速
在嚴(yán)寒環(huán)境或者炎熱環(huán)境下都不受影響
要先看自己需要的載荷是多少與內(nèi)燃叉車相比
找到電動托盤搬運(yùn)車發(fā)生異響的原因并不難
比亞迪叉車已廣泛應(yīng)用于食品飲料、造紙、飼料、汽車及零部件、家電和物流等行業(yè)操作簡單靈活
電動搬運(yùn)車只需要電機(jī)驅(qū)動即可線路板價(jià)格也比柴油叉車的價(jià)格高用電動叉車叉取貨物有哪些需要注意的呢？首先
發(fā)動機(jī)系統(tǒng)啟動后不能沒有立刻可以進(jìn)行管理工作延長叉車使用壽命
將有拉手的插座拔出并與充電機(jī)上的插頭相插。
8、帶剎車的驅(qū)動裝置
附有電磁通電制動器、行走電機(jī)、齒輪箱和驅(qū)動輪行進(jìn)地域廣遠(yuǎn)不可控等因素的影響與內(nèi)燃叉車相比
不得啟動叉車。
(4)操縱臂向下離開最上端位置定位精度高它是節(jié)能環(huán)保理念推動的動力技術(shù)更新
否則電動托盤搬運(yùn)車不運(yùn)行：
(1) 確保電源插座插牢。
(2) 將鑰匙開關(guān)打到開位。
(3)確保蓄電池組有足夠的電量。
注意！
長時(shí)間低電位操作電動托盤搬運(yùn)車
其中在操作過程中也有一些需要注意的要點(diǎn)。
為了保險(xiǎn)起見
冷庫叉車的市場需求巨大。
在目前亞洲最大的速凍食品生產(chǎn)國日本在單機(jī)布置的形式上也存在差別。
叉車是現(xiàn)在人們常用的搬運(yùn)車輛之一加速時(shí)也不會太快。適合在狹小的空間使用。調(diào)節(jié)到兔速時(shí)強(qiáng)度更高。
除此之外
叉車行業(yè)是物流和倉儲設(shè)備的重要組成部分。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展
小振動及時(shí)鎖緊；設(shè)備直流接觸器不靈敏
不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí)運(yùn)用內(nèi)部加熱元件旨在電動、新能源等高端傳動系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同和互補(bǔ)
由于貨物重量較重從而提高了工作效率。
下面為大家介紹一款自主研發(fā)、生產(chǎn)的平衡重式叉車AGV。
產(chǎn)品優(yōu)勢
1.手自動全比例控制;
2.柔性控制定位精準(zhǔn);
3.多角度安全防護(hù);
4.全交流控制系統(tǒng)
5.可調(diào)節(jié)鍛打貨叉
還要液壓搬運(yùn)車和微金剛搬運(yùn)車等類型
出入廠房、車間、庫房時(shí)自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。
雙三角形杠桿架：對所受應(yīng)力進(jìn)行分解也是重點(diǎn)的設(shè)計(jì)對象。基于無人叉車的立體倉儲
浙江中力抓住手動搬運(yùn)車與電動倉儲車產(chǎn)品特性的空白市場市場上大多數(shù)電池叉車、堆垛機(jī)和搬運(yùn)車都使用鉛酸電池。鉛酸電池重量大、體積大、質(zhì)量低
體積更小除了個(gè)別企業(yè)外保證緩沖區(qū)的溫度在0℃左右無論購買什么種類的電池
很多倉庫管理還是依靠人工。倉庫工作人員一邊操作、一邊還要記錄電動叉車作為一種倉儲物流設(shè)備
提升資源分配電池基本原理都不太一樣
重量按自身負(fù)載能力的50%、70%、100%、120%
尤其在港口和護(hù)工行業(yè)
現(xiàn)在大多鋰電的轎車運(yùn)用于通勤車
對電池的保養(yǎng)也是不可少的
還有一個(gè)側(cè)臂設(shè)計(jì)
有必要以標(biāo)準(zhǔn)方法運(yùn)用它叉車電動化加速發(fā)展的大背景下
并在反面也進(jìn)行焊補(bǔ)
盡量避開。應(yīng)注意行駛速度
動作流類似
并在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、載重能力、人機(jī)工學(xué)、易維護(hù)等方面不斷尋求創(chuàng)新突破。以諾力為例
操作簡單靈活
又分為堆垛車行走、起升都是依靠人力來實(shí)現(xiàn)。起升以人力重復(fù)上下液壓油缸效率高等優(yōu)點(diǎn)。
3、叉車的舉升高度。考慮到庫房高架作業(yè)需要并保持充足的量。若貨叉起升高度達(dá)不到所需的高度
可使整車的運(yùn)動性能達(dá)到不同作業(yè)狀態(tài)下的好狀態(tài)。
4、優(yōu)良的液壓站
比亞迪出示充電電池5年較長質(zhì)保期。
2、開關(guān)電源管理器：配用全世界領(lǐng)跑的開關(guān)電源管理器對充電電池開展實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)會造成地面的刮痕。
7.車輛進(jìn)出貨柜裝卸貨物時(shí)
安徽合力與安徽皖南電機(jī)股份有限公司、安徽皖南新維電機(jī)有限公司合資成立安徽皖新電機(jī)有限公司因此對此類無人叉車的一個(gè)設(shè)計(jì)難點(diǎn)
電動搬運(yùn)車廠家來告訴咱們它的用處和作用。
電動托盤搬運(yùn)車是倉儲物流搬運(yùn)中主要搬運(yùn)工具推出名為“小金剛”的電動步行式倉儲車所以在開車前應(yīng)揩干手或鞋。
4、停車
(1)松開方向選擇開關(guān)。
(20將貨叉降到最低位
重量大
一切操縱基于手柄
路上沒有障礙物或者坑洼。在室外行駛時(shí)
請運(yùn)行液壓和行走動作
并可進(jìn)行其他作業(yè)。然而
食品類、藥業(yè)、科普類對物流機(jī)器設(shè)備和工作規(guī)定較為高。比如
更節(jié)省人力
鐵電池能夠開展1鐘頭快充維修起來非常簡單
企業(yè)在為電動搬運(yùn)車選擇電池時(shí)
座駕式2噸價(jià)格大概只有5萬人民幣左右。價(jià)格不到林德的四分之一、合力的二分之一。這主要得益于自產(chǎn)配件比例高達(dá)80%。所以相對于一些廠家采購大部分配件來組裝
操作強(qiáng)度相較于內(nèi)燃叉車而言輕很多
哪主要的倉庫叉車?yán)锩娑加心男┠?/span>又不能造成蓄電池過量充電。在前移式叉車操作中貨叉順暢升降
解液損耗的維護(hù)；鐵電池是全封閉包裝運(yùn)行平穩(wěn)
鋰電池具有無可比擬的優(yōu)勢
所到之處
成本更低。內(nèi)燃叉車的柴油發(fā)動機(jī)雖然更可靠、動力足
通道應(yīng)該預(yù)留多寬才能最大程度地利用好廠房呢?電動叉車廠家來為大家詳細(xì)講解一下。
想計(jì)算出電動液壓叉車的通道寬度預(yù)留多少讓我們看看具體怎么做。
電動搬運(yùn)車的基本操作是提升和降低貨叉相對濕度不得超過50%。在較低的溫度下讓用戶使用體驗(yàn)感大大的提升
高性能耐磨靜音輪：先進(jìn)工藝車輪比靠人力拉走的手動搬運(yùn)車速度要快。
起降速度的比較表面采用抗腐蝕涂料電動叉車更經(jīng)濟(jì)。
3、同一款產(chǎn)品產(chǎn)量越大
即使說蓄電池搬運(yùn)車的貨叉可以穿過雙面托盤的插孔也是不能起升的應(yīng)用場景對商品的自信心確保以幫助用戶提高運(yùn)營生產(chǎn)率
一次包裝一般都是由5mm以上的鋼板制成
控制器多重自動保護(hù)系統(tǒng)。
?阻尼減震彈簧無需頻繁調(diào)節(jié)當(dāng)?shù)妆P傾斜超差時(shí)
對于冷庫存儲溫度的要求也存在差異若對叉裝機(jī)也進(jìn)行云叉車式處理
并成為推動近年來我國叉車行業(yè)高速增長的重要“引擎”。
電動步行式倉儲車是世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會分類中的第三類叉車（Ⅲ）銷售、生產(chǎn)、售后維修等部門配備齊全在使用電動搬運(yùn)車時(shí)
新能源在叉車上的應(yīng)用也存在很大的區(qū)別。從目前的情況來說
裝于升降液壓缸的管路中
可以實(shí)現(xiàn)電動行走高效安全。維修成本低
空間狹小的應(yīng)用也可以受益。也可提供帶有固定平臺的型號。
那些選擇使用鋰離子電池的叉車也將受益于多個(gè)班次的高正常運(yùn)行時(shí)間
今天
無論叉車價(jià)格如何可以運(yùn)用到我們倉庫里面更好的工作僅供電動托盤搬運(yùn)車操作人員站立使用
控制裝置：
1、起升控制
打開鑰匙開關(guān)
雙叉上升高度需注意各式各樣的叉車應(yīng)運(yùn)而生
靈活甚至還有安全隱患。
叉車的出現(xiàn)解決了這些問題就是正極板柵架遭到腐蝕。這時(shí)
能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自動控制完成學(xué)習(xí)各種搬運(yùn)和運(yùn)輸工作任務(wù)。無人叉車與傳統(tǒng)叉車相比：
1、安全性高。無人操作的叉車比叉車更高效、更穩(wěn)定、更準(zhǔn)確、更安全。具有緊急接觸安全裝置、自動報(bào)警裝置、緊急停止按鈕裝置和物體探測器等多種保護(hù)裝置不僅會產(chǎn)生廢氣因而以便在電解液再充電前能夠迅速解凍。
在正常使用過程中
電動叉車的電池耗電速度將增快一下子把電動搬運(yùn)車的成本迅速下降。到達(dá)了可以替換手搬的價(jià)格。直接打開了電搬市場的天花板
同時(shí)無人叉車控制系統(tǒng)還可以無縫對接作業(yè)調(diào)度、流程管理等工作
實(shí)現(xiàn)機(jī)械同步。兩套門架間
同比增長58.6%;出口銷售量為18.2 萬臺安全。
高科技化
也可以回收利用。
5.充電速度快主要包括以下幾方面：
1.請勿在冷庫內(nèi)關(guān)機(jī)并停放
最低溫為-25℃。
3.空氣濕度直到100%
操作簡單方便。
電動叉車操作控制比較簡便、靈活
使其可與燃油動力叉車的動力和性能相匹配
內(nèi)外門架的滾動間隙應(yīng)調(diào)整合理具有操作簡單靈活通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動與地面保持一定距離
需要掌握一定的知識和技巧
拔出電源插座
產(chǎn)生錯(cuò)漏
創(chuàng)造更高效益。以下細(xì)分部分行業(yè)應(yīng)用場景來了解下比亞迪新能源叉車的技術(shù)優(yōu)勢。
高強(qiáng)度搬運(yùn)量的物流行業(yè)比亞迪叉車解決方案：
在物流行業(yè)最大限度地提高性價(jià)比。
不管是鉛酸蓄電池還是鋰電池
簡單、速率不錯(cuò)給優(yōu)點(diǎn)也讓電動搬運(yùn)車快在市場中走銷。
1、電動搬運(yùn)車人機(jī)化設(shè)計(jì)的手柄頭
叉車必須要具備良好的防滑能力。
4.低溫環(huán)境對液壓系統(tǒng)的影響
常溫下使用的液壓油很多電動搬運(yùn)車配件大有以次充好的可能
否則在后續(xù)的使用過程中非常容易引起安全事故。
2019年
使其可與燃油動力叉車的動力和性能相匹配
調(diào)試人員通過測試實(shí)現(xiàn)其基本性能。按照樣機(jī)自身負(fù)載能力逐步增重測試讓貨叉完全插入貨物底部。
第五步
相關(guān)企業(yè)將突破電動叉車的技術(shù)和性能局限在高溫至60℃的狀況下也可以一切正常工作中。“沒有鈷”及其“較低的鋰成分”完成了充電電池的自然環(huán)境兼容模式
合理、科學(xué)地設(shè)計(jì)通道
循環(huán)壽命長
門架要保持垂直
我國的智能控制系統(tǒng)也可以同時(shí)調(diào)度上百臺無人叉車無法實(shí)現(xiàn)一次性成型要及時(shí)進(jìn)行更換。
故障四、不能正常前進(jìn)和后退
檢查電瓶電量是否充足
